全国独有的小火车,第六代车型开跑!
全国独有的小火车,第六代车型开跑!
全国独有的小火车,第六代车型开跑!哈尔滨儿童公园(értónggōngyuán)焕新升级的
这列穿越69载的小(xiǎo)火车
哈尔滨市儿童公园原系中东铁路苗圃。1955年,一场充满童趣的“造梦(zàomèng)计划”悄然启动。在中东铁路的苗圃旧址(jiùzhǐ)上(shàng),哈尔滨市政府和哈尔滨铁路局参考苏联经验,决定打造一条专属于孩子们的铁路。
为了让这个梦想成真(mèngxiǎngchéngzhēn),全国(quánguó)力量纷纷汇聚。太原铁路局运来窄轨,哈尔滨的工厂师傅亲手打造机车(jīchē)车厢,学生们安装信号灯,就连土方工程都(dōu)由全市(quánshì)各界人士义务劳动完成。当秋天的第一片枫叶染红马家沟河畔时,这条全长2.17公里的儿童铁路,已经在绿树掩映中初具雏形。
最早的“北京站”
哈尔滨儿童公园(értónggōngyuán)焕新升级的


这列穿越69载的小(xiǎo)火车
哈尔滨市儿童公园原系中东铁路苗圃。1955年,一场充满童趣的“造梦(zàomèng)计划”悄然启动。在中东铁路的苗圃旧址(jiùzhǐ)上(shàng),哈尔滨市政府和哈尔滨铁路局参考苏联经验,决定打造一条专属于孩子们的铁路。

为了让这个梦想成真(mèngxiǎngchéngzhēn),全国(quánguó)力量纷纷汇聚。太原铁路局运来窄轨,哈尔滨的工厂师傅亲手打造机车(jīchē)车厢,学生们安装信号灯,就连土方工程都(dōu)由全市(quánshì)各界人士义务劳动完成。当秋天的第一片枫叶染红马家沟河畔时,这条全长2.17公里的儿童铁路,已经在绿树掩映中初具雏形。

1956年6月1日,伴随着新中国第一条由少年儿童自行管理的儿童铁路和“少先(shǎoxiān)号”儿童列车的正式(zhèngshì)通车(tōngchē),哈尔滨市儿童公园正式落成。当时通车时,在公园内设有“北京站”和“莫斯科站”。

公园内(nèi)设计最早的“北京站”为(wèi)中国古典式建筑,飞檐雕栋;“莫斯科站”为俄式建筑,独具特色。
20世纪(shìjì)60年代初(chū),“莫斯科站”更名为“哈尔滨站”。1997年5月,仿北京站建设的“北京站”新站舍落成,建筑面积1200平方米,同时新建候车长廊(chángláng)和喷泉雕塑。


1969年,第二代(dìèrdài)“少先号”儿童列车问世,车头由内燃机牵引,车厢(chēxiāng)由2节封闭车厢和4节敞篷车厢组成。

1984年,第三代“少先号”儿童列车问世(wènshì),车头为流线形,用(yòng)柴油做燃料,车体由封闭式的7节车厢组成。

2002年,第四代“少先号(hào)”儿童列车(lièchē)对车体进行翻新,车厢由六节软席组成。

2013年,第五代“少先号”又恢复(huīfù)为最初的蒸汽机车车型(燃油),牵引6节软座车厢(chēxiāng)。

如今,“少先号” 小火车迎来第六次华丽“变(biàn)身”!
最新款“少先号”小火车(huǒchē)车身主体为清新的浅蓝色 ,在保留经典蒸汽机车造型的同时,部分部件饰有金色线条,增添精致(jīngzhì)感。

火车由(yóu)“车头+煤水车+四节车厢”组成(zǔchéng),最大载客量160人,整体造型复古又充满童趣,仿佛从童话世界中驶来。

火车启动后,窗外绿意流动,花香扑鼻。小旅客们伴着轻柔的风,坐在车厢内(nèi),慢慢欣赏(xīnshǎng)公园内的美景。

“我们那一辈,每年到六一儿童节都(dōu)来这里坐一次小(xiǎo)火车,假装去了一趟北京。你们现在真幸福,可以坐高铁,也都去过北京。”车厢内(nèi),刘大爷正给小孙子图图讲述自己的童年经历。

车上还有姐弟俩人正开心地挥着手。弟弟跟姐姐说:“太酷了!待会儿我要(wǒyào)和最新款的‘少先号(hào)’合个影。我长大也要当火车驾驶员!”

当(dāng)“时光专列” 鸣响汽笛
它载着的不仅是孩子们(men)的欢笑
更是一座城市的温暖(wēnnuǎn)记忆
快来登上这列(zhèliè)时光列车
创作属于你们的童年故事(gùshì)吧!
供稿:《人民铁道》报业有限公司黑龙江站(哈尔滨局集团公司融(róng)媒体中心(zhōngxīn))
文图:胡艳波(húyànbō) 康健 何佳曦 王宝滨 唐守弘 郑莹

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